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泰国罢工升温 抗议高油价吃不消
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简介 泰国民间安排与运输业者刻正建议串连运动,要求政府调降油价,包括柴油价格由每公升30泰铢降至25···
泰国民间安排与运输业者刻正建议串连运动,要求政府调降油价,包括柴油价格由每公升30泰铢降至25泰铢,并表明若政府持续袖手旁观,不扫除发动更大规模的停工举动。
吁柴油每公升降至25泰铢
民间安排「泰国动力改革网络」(Thai Energy Reform Network, TERN)建议「轿车力气」(Car Power)运动,呼吁驾驭人在车辆系上丝带,要政府调降油价。活动将与「货车力气」(Truck Power)第二波反对举动同时进行,全国各地的货车司机已估计11月16日在曼谷大集合,要求柴油每公升由30泰铢降至25泰铢。
泰国动力改革网络首领伊塔布恩(Ittaboon Onwangsa)表明,在高油价下驾驭们处境艰难,应清晰向政府发出讯息,而柴油每公升25泰铢的水平与马来西亚及缅甸适当。
疫情撑不住 政府应操控油价
伊恩布塔呼吁一切油类都要降价,「政府应把每年1000亿泰铢的燃料消费税返还民间,以保持油价低廉。」另一名安排首领前议员罗莎娜(Rosana Tositrakul)指出,「疫情使民众陷入严峻的财政困境,政府应通过操控油价来协助人民,这同时也会使物价下降。」
诉求未达成 运费恐进步
从前总理巴育宣布柴油价格固定在每公升30泰铢,引发货车业者不满,11月1日全国有1/5、约7万多辆的货车参与为期1周的停工。东北交通协会(Northeastern Transport Association)表明,反对举动行将晋级,要求政府回应,「11月16日货车绝对会在曼谷集合。」该协会也说,如有必要,届时营运商将根据油价进步运费。
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