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大曼谷出租车费率调至40泰铢起跳
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简介 因应全球油价物价高涨,大曼谷出租车费率8年来初次调涨。泰国王室公报(Royal Gazette···
因应全球油价物价高涨,大曼谷出租车费率8年来初次调涨。泰国王室公报(Royal Gazette)12日宣告,曼谷与邻近地区13日起调涨出租车资,起程1公里从35泰铢调至40泰铢,也增加了在曼谷素万那普机场(Suvarnabhumi)、廊曼机场(Don Mueang)的出租车可加收50泰铢等额外规则,这也是8年来初次调涨。
APP叫车也同步加收费用
综合泰媒报道,泰国总理府发言人阿努查(Anucha Burapachaisri)13日表明,交通部已正式提高曼谷、北榄府和暖武里府的出租车费率。
新费率依车型有不同起步价,7人以下出租车起程1公里费率从35泰铢调至40泰铢;2到10公里是每公里6.5泰铢;11到20公里是每公里7泰铢;21到40公里为每公里8泰铢;41至60公里每公里8.5泰铢;超越80公里以上则收每公里为10.5泰铢。
若碰到交通堵塞,也就是一旦时速低于6公里,延滞计时费用将由每分钟1.5泰铢调升至3泰铢。另外,透过Grab等其他App叫车,司机最终可在跳表费用外加收20泰铢;登记在素万那普机场、廊曼机场的出租车则可加收50泰铢。
当局吁司机不得不合法调表
不过,乘客可能不会马上注意到费率变动,由于泰国路途交通局(DLT)表明,出租车司机能够自行在1月16日至2月28日间到 Krung Thep Abhiwat 中心车站(旧称挽赐中心站,Bang Sue Grand Station)更新跳表费率。
路途交通局表明,已经通知出租车司机,不得不合法调整跳表,透过收取超量车资来克扣乘客,司机有义务严格遵守交通法规。为维护服务质量,路途交通局估计将引入交通积分系统,处分有违法行为司机。
从前版本出租车费率施行长达8年,泰国总理巴育(Prayut Chan-o-cha)表明这波调涨费率是由于通膨物价油价飞涨,出租车业者面对极大经济困难。
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